Rally Valli del Giarolo - Salviotti Andrea TIGO - PHOTOGALLERY
Per problemi al motore della sua vettura Fiat Punto Super 1600, Salviotti Andrea TIGO è costretto ad abbandonare dopo la PS1.
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Rally Valli del Giarolo - Salviotti Andrea TIGO - Fiat Punto Super 1600
Published in BorderLine Racing
San Sebastiano Curone 20 - 21 Agosto 2011
Mancano pochi giorni alla 3 edizione del Rally Valli del Giarolo. Oltre 100 gli iscritti.
Il pilota di Salice Terme, Salviotti Andrea TIGO, partirà con il numero 14 a bordo della Fiat Punto Super 1600 . Al suo fianco la brava navigatrice Silvia Gallotti, equipaggio che partecipa per la Scuderia Piloti Oltrepò.
Di seguito l'elenco completo degli iscritti.
Viper Paddock Girls
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Andrea Salviotti "TIGO" al Rally Circuito di Cremona 09-10 Luglio su Suzuku Swift R2 B.
Il Tigo svolge una gara-test a bordo della nuovissima Suzuky Swift nella categoria R2B.
Matteo Musti ha iniziato all'attacco il 35esimo Rally Appennino Reggiano, seconda prova del girone B del Trofeo Rally Asfalto. Il pilota di Voghera, per altro non iscritto al Trofeo, ha infatti ottenuto il miglior tempo nella prova speciale di apertura del rally, l'unica che si disputava oggi. Primo della classifica del Trofeo e secondo assoluto è al momento il toscano Rudy Michelini che con la sua Ford Focus si è piazzato a 4"2 dal migliore, ad un soffio, solo due decimi, dal comasco Corrado Fontana con la sua Mini John Cooper Works dimostratasi subito velocissima.
Salviotti Andrea - "TIGO"
Published in BorderLine RacingIn gara la situazione peggiora e il Tigo alla fine è costretto al ritiro senza poter concludere il rally.
"Sono dispiaciuto per come si sono messe le cose, speravo di iniziare la stagione in tutt'altro modo! Pazienza... cercherò di rifarmi nella prossima gara a Verona per il trofeo Twingo."
Ma il Tigo ha l'occasione di rifarsi al Benacus Rally a luglio dove sbaraglia tutti gli avversari e ottiene il 1° posto di classe R2B e si assicura il 1° posto provvisorio nel trofeo Twingo. Al suo fianco l'ottima navigatrice Silvia Gallotti.
"Sono contento per come ho disputato la gara, mi sono trovato bene con la Twingo gestita dalla RSSport di Savona. Inoltre stare davanti ai piloti locali è stata una bella soddisfazione! Spero di continuare così...".
Sempre a luglio il Rally 3 Valli del Pinot, gara sfortunata per Andrea, costretto al ritiro durante la 3a prova a causa della rottura de semiasse della sua Fiat Panda. "Sono molto amareggiato per questo ritiro, fin dall'inizio ho avuto problemi alla macchina... poi la rottura del semiasse!".
Estate densa di appuntamenti in quanto il 31 lulgio e 1 agosto il Tigo è ancora impeganto al 2° Rally Ronde delle Pertiche e della Valsabbia. E ancora la sfortuna protagonista: conclude la gara, valida per il Trofeo Twingo, al 4° posto ma a soli 7" dal primo. Il suo commento: "Sono dispiaciuto perchè potevo fare di più, peccato per i punti mancati per il trofeo nel quale ora sono comunque al 3° posto. Spero di riuscire a fare meglio il 17-18 settembre al "Valtellina" per stare al passo di quelli che mi precedono in classifica."
A settembre nella trasferta per il 54° Coppa Valtellina Aprica il Tigo ottiene un buon 3° posto che gli consente di guadagnare altri punti preziosi per il Trofeo Twingo. Qualche incidente provoca l'annullamento di due prove speciali che non favoriscono il Tigo che si trovava in seconda posizione a pochi decimi dal primo.
Ad ogni modo non sembra un anno forunato per Andrea Salviotti: a ottobre ancora problemi al Rally Valli Piacentine; fin dal sabato accusa problemi ai freni, problemi che si sono trascinati anche durante tutta la giornata di domenica e hanno rallentato la corsa del pilota di Salice Terme. Inoltre un piccolo incidente ha peggiorato ulteriormente la situazione costringendo al "Tigo" di concludere il trofeo al 7° posto.
"Sono un pò deluso per come si è conclusa la gara, avrei voluto fare molto meglio ma purtroppo è andata male!"
Tuttavia nel finale di stagione il Tigo sorride: gara molto positiva al Formula Challenge Monza 2010 su Fiat Punto Super 1600. Il pilota ottiene infatti il 1° posto di classe A3 e 10° assoluto. "Sono contento di aver finito la stagione positivamente, e molto soddisfatto di aver guidato questa vettura che si è rivelata molto competitiva!"
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